为什么供料速度快会容易造成压滤机堵塞现象。一般在行业的过滤生产线中，厢式压滤机在不同的阶段其供料的速度也是不一样的，厢式压滤机在刚刚开始进行压滤的时候，压滤室中的矿浆还不是太多，滤饼的厚度也不大。因此，应当采用较快的填料速度，这样才可以保证厢式压滤机能够及时的得到充料，保证压滤室中拥有足够的压力。当厢式压滤机已经运行了一段时间之后，就应当减慢供料的速度，这样才可以避免供料太多，而造成厢式压滤机出现堵塞的现象。
厢式压滤机的液压系统，它是为设备整个运行提供强大的动力的，包括对滤板的挤压，将推动板拉回，带动拉板小车运行等，这是都是要靠厢式压滤机的液压系统提供一个强大的动力来实现的，厢式压滤机在使用过程中，使用频率高、强度也大的就是液压系统，自然它也就是容易疲劳的部件。
压滤机工作一段时间后，有漏油、o形环磨损以及电磁阀不正常工作等，一般的处理办法是卸下并检查阀门、更换O 形环、清洗检查电磁阀或更换电磁阀。
液压系统过度工作主要有两种表现形式，：液压系统整个部分温度很高，第二：液压系统软弱无力。这时用户可以采取以下的措施：再多注入一些液压油或更换液压油，将处于高温状态的液压油温度降下来，确保整个系统温度都逐步降下来;当液压油温度降下来了，液压器中活塞的密封圈温度就恢复正常，这样可以恢复其密封作用，防止活塞因为串油而表现的无力。
由于使用中不可避免会发生磨损，厢式压滤机的液压系统每过一年左右就很容易出现漏油现象，这时就需要维修或者更换O 形密封圈，具体视磨损情况而定。油压不足是厢式压滤机常见的一种故障，主要表现是压紧工作时油压上不去，压滤板压不紧，造成的原因主要有液压系统外泄漏、油温过高、油位不够、油缸内密封漏油。
常见的液压系统故障还有压力保持不住和液压缸推进不合适。造成压力不能保持的原因主要有漏油、o形环磨损以及电磁阀不正常工作等，一般的处理办法是卸下并检查阀门、更换O 形环、清洗检查电磁阀或更换电磁阀。液压缸推进不合适显然是空气被封在内部了，厢式压滤机这种情况下只要系统抽气就可以了，一般都可以迅速解决。
