厢式压滤机的操控系统是较精密的配件。污泥经浓缩、消化后，尚有约95%~97%的含水率，体积仍很大。污泥脱水可进一步去除污泥中的空隙水和毛细水，减少其体积。经过脱水处理，污泥含水率能降低到70%~80%，其体积为原体积的1/10~1/4，有利于后续运输和处理。
厢式压滤机的操控系统是较精密的配件
污泥机械脱水方法有过滤脱水、离心脱水和压榨式脱水等，过滤脱水又有真空过滤与压力过滤；离心脱水是用离心机进行脱水；压榨式脱水是用螺旋压机或滚压机进行脱水。常用的是压力过滤和离心脱水方法。污泥过滤脱水是以过滤介质两面的压力差作为推动力，使污泥水分被强制通过过滤介质形成滤液，而固体颗粒被截留在介质上形成滤饼，从而达到污泥脱水的目的。
厢式压滤机实际上在很多的工业设备之中，还只是一种较为简单的工业设备，其中的科技含量较高的部位并不是太多。因此，对于厢式压滤机来说，设计的精密的部位就是厢式压滤机的自动化的操控系统了。下面，就来为大家详细的介绍一下，厢式压滤机的操控系统为什么是精密的配件：
厢式压滤机的操控系统是较精密的配件
厢式压滤机的操控系统因为采用了非常精密的电子板，因此上面的电子元件也是非常的多的,因为只有拥有了较为丰富的电子元件，才可以保证厢式压滤机的各个部件的工作是自动化的在进行的。
当然，厢式压滤机的液压系统的精密度的要求也是非常的高的，液压系统的精密性主要是为了保证厢式压滤机在压滤的时候能够得到足够的压力，从而让厢式压滤机的更好的进行压滤。因此，通常来说，对于自动化的厢式压滤机来说，精密的就是自动化的控制系统。但是对于手动操作的厢式压滤机来说，精密的就是液压系统了。
厢式压滤机的操控系统是较精密的配件
厢式压滤机是在过滤介质一侧施加机械力实现过滤的机械，主要用于污泥（水）的固液分离。化工行业产生的污泥经污泥泵输送至污泥搅拌罐，同时投加凝聚剂进行充分混合反应，而后流入带式污泥压布泥器，污泥均匀分布到重力脱水区上，并在泥耙的双向疏导和重力作用下，污泥随着脱水滤带脱的游离水。由于重力脱水区设计较长，从而达到大限度重力脱水。翻转下来的污泥进入超长的楔形预压脱水区将重力区卸下的污泥缓缓夹住，形成三明治式的夹角层，对其进行顺序缓慢预增加过滤，使泥层中的残余游离水份减至低，随着上下两条滤带缓慢前进，两条滤带之间的上下距离逐渐减小，中间的泥层逐渐变硬，通过预压脱水大直径的过滤辊,，将大量的游离水脱掉，为泥饼顺利进入挤压脱水区，进入“ S ”压榨段，在“ S ”型压榨段中，污泥被夹在上、下两层滤布中间，经若干个压榨辊反复压榨，上下两条滤带在经过交错各辊形成的波形路径时, 由于两条滤带的上下位置顺序交替，对夹持的泥饼产生剪切力, 将残存于污泥中的水分绝大部分积压滤除,促使泥饼再一次脱水，后通过刮刀将干泥饼刮落，由皮带输送机或无轴螺旋输送机运至污泥存放处。
